Вспашка поля
СОДЕРЖАНИЕ
Вспашка поля — наиболее ответственная и трудоемкая работа. Поэтому ее необходимо проводить в агротехнические сроки на установленную глубину при хорошем крошении почвы — с оборотом пласта при отвальной вспашке или наличии стерни на поверхности — при безотвальной вспашке. Кроме того, во время вспашки нужно соблюдать прямолинейность рабочих ходов, сокращать число разъемных борозд и свальных гребней, стремиться не делать огрехи и перекрытия, тщательно обрабатывать концы и поворотные полосы. Основная обработка почвы требует дифференцированного подхода в зависимости от зональных особенностей хозяйства, типа почв, засоренности, наличии машин и требований агротехники возделываемых культур.
Перед вспашкой поля после уборки проводят лущение стерни, чтобы очистить его от сорняков и вредителей, на глубину 6 — 12 см дисковыми или лемешными лущильниками и верхний слой хорошо взрыхлен лущильником, то даже небольшие дожди достаточно увлажняют почву и зяблевая вспашка получается рыхлой.
Для вспашки поля целесообразно использовать мощные трактора общего назначения К-701, Т-74, ДТ-75, Т-4А с навесными и прицепными плугами.
При подготовке занятого пара под озимые используют комбинированные агрегаты, состоящие из плуга с предплужником, шлейфа и кольчатого катка. Таким агрегатом проводят одновременно вспашку, выравнивание, прикатывание и рыхление почвы на глубину заделки семян.
В районах, подверженных эрозии, применяют безотвальную вспашку поля и рыхление почвы плоскорезами и рыхлителями КПП-2,2, КПЗ 3,8 и др.
Пахотные агрегаты комплектуют так, чтобы наиболее полно использовать мощность трактора на рабочих передачах. Каждому пахотному агрегату выделяется загонка прямоугольной формы, длина которой равна длине пая, но не более 2 км, так как в этом случае ухудшаются условия технического обслуживания агрегатов и контроль за качеством работ.
Вспашка поля (при длине гона до 200 м) проводится с использованием тракторов малой мощности с трехкорпусными плугами шириной захвата 1,2 метра. При длине гона 500—1000 и лучше использовать тракторы ДТ-75 или Т-74 с одним 5- или 4-корпусным плугом, а на полях длиной гона 1,5—2 км — Т-100 МГС с двумя 5-корпусными плугами. Ширина загона должна быть такой, чтобы меньше времени тратилось па повороты. Наиболее значительны потери времени на коротких гонах. Узкие загоны нецелесообразны из-за большого количества разъемных и свальных борозд. Для тракторов МТЗ-80, Т-40 с трехкорпусным плугом ширина поворотной полосы устанавливается в 7,7 или 9.9 м, а для тракторов ДТ-71, Т-74 с навесным четырех корпусным плугом — 15,4 м или 16,9 м., для этих же тракторов с пятикорпусным прицепным плугом — 21.1 м или 23 м. Ширина полосы должна быть кратной рабочей ширине захвата плуга. Если на концах поля имеются свободные от посевов участки, где можно сделать разворот, то поворотные полосы не нужны.
При длине гона 2000 метров и ровном рельефе загон может быть отбит при помощи двух вешек, установленных в конце поля. Первая борозда должна быть абсолютно прямолинейной, чтобы избежать ненужных поворотов при распашке середины загона. Пласт должен быть перевернут, растительные остатки и удобрение полностью запаханы, а вспаханный слой разрыхлен. Повороты делают не на дороге, а на загоне. Для этого с обеих сторон загона отбивают вдоль дороги поворотные полосы шириной 11—30 м, которые запахивают по окончании работы на всем поле.
Режим рабочего дня устанавливают с учетом двухсменной работы. В перерывах между сменами проводят технический осмотр машин, сдают тракторные агрегаты другой смене.
Вспашка поля оценивается по качеству выполненной работы: прямолинейность борозд, оборот пласта, заделка растительных остатков, удобрений, наличие огрехов и недорезов пласта, заделка гонов и поворотных полос.
Вспашка поля — наиболее ответственная и трудоемкая работа. Поэтому ее необходимо проводить в агротехнические сроки на установленную глубину при хорошем крошении почвы — с оборотом пласта при отвальной вспашке или наличии стерни на поверхности — при безотвальной вспашке. Кроме того, во время вспашки нужно соблюдать прямолинейность рабочих ходов, сокращать число разъемных борозд и свальных гребней, стремиться не делать огрехи и перекрытия, тщательно обрабатывать концы и поворотные полосы. Основная обработка почвы требует дифференцированного подхода в зависимости от зональных особенностей хозяйства, типа почв, засоренности, наличии машин и требований агротехники возделываемых культур.
Перед вспашкой поля после уборки проводят лущение стерни, чтобы очистить его от сорняков и вредителей, на глубину 6— 12 см дисковыми или лемешными лущильниками и верхний слой хорошо взрыхлен лущильником, то даже небольшие дожди достаточно увлажняют почву и зяблевая вспашка получается рыхлой.
Для вспашки поля целесообразно использовать мощные тракторы общего назначения К-701, Т-74, ДТ-75, Т-4А с навесными и прицепными плугами.
При подготовке занятого пара под озимые используют комбинированные агрегаты, состоящие из плуга с предплужником, шлейфа и кольчатого катка. Таким агрегатом проводят одновременно вспашку, выравнивание, прикатывание и рыхление почвы на глубину заделки семян.
В районах, подверженных эрозии, применяют безотвальную вспашку поля и рыхление почвы плоскорезами и рыхлителями КПП-2,2, КПЗ 3,8 и др.
Пахотные агрегаты комплектуют так, чтобы наиболее полно использовать мощность трактора на рабочих передачах. Каждому пахотному агрегату выделяется загонка прямоугольной формы, длина которой равна длине пая, но не более 2 км, так как в этом случае ухудшаются условия технического обслуживания агрегатов и контроль за качеством работ.
Вспашка поля (при длине гона до 200 м) проводится с использованием тракторов малой мощности с трехкорпусными плугами шириной захвата 1,2 метра. При длине гона 500—1000 и лучше использовать тракторы ДТ-75 или Т-74 с одним 5- или 4-корпусным плугом, а на полях длиной гона 1,5—2 км — Т-100 МГС с двумя 5-корпусными плугами. Ширина загона должна быть такой, чтобы меньше времени тратилось па повороты. Наиболее значительны потери времени на коротких гонах. Узкие загоны нецелесообразны из-за большого количества разъемных и свальных борозд. Для тракторов МТЗ-80, Т-40 с трехкорпусным плугом ширина поворотной полосы устанавливается в 7,7 или 9.9 м, а для тракторов ДТ-71, Т-74 с навесным четырех корпусным плугом — 15,4 м или 16,9 м., для этих же тракторов с пятикорпусным прицепным плугом — 21.1 м или 23 м. Ширина полосы должна быть кратной рабочей ширине захвата плуга. Если на концах поля имеются свободные от посевов участки, где можно сделать разворот, то поворотные полосы не нужны.
При длине гона 2000 м и ровном рельефе загон может быть отбит при помощи двух вешек, установленных в конце поля. Первая борозда должна быть абсолютно прямолинейной, чтобы избежать ненужных поворотов при распашке середины загона. Пласт должен быть перевернут, растительные остатки и удобрение полностью запаханы, а вспаханный слой разрыхлен. Повороты делают не на дороге, а на загоне. Для этого с обеих сторон загона отбивают вдоль дороги поворотные полосы шириной 11—30 м, которые запахивают по окончании работы на всем поле.
Режим рабочего дня устанавливают с учетом двухсменной работы. В перерывах между сменами проводят технический осмотр машин, сдают тракторные агрегаты другой смене.
Вспашка поля оценивается по качеству выполненной работы: прямолинейность борозд, оборот пласта, заделка растительных остатков, удобрений, наличие огрехов и недорезов пласта, заделка гонов и поворотных полос.
Вспашка земли
1. Для чего проводят вспашку земли?
Вспахивание земли — обработка верхнего слоя грунта, чтобы он приобрел однородную консистенцию и принес максимальный урожай. В районах с влажным климатом основной проблемой является засоленность земли, когда верхний слой засыхает, а нижний — остается влажным, где и накапливается соль. Если не провести обработку соль останется в почве и она не получит достаточное количество кислорода, что негативно скажется на урожайности. Кроме того, такие действия помогут избежать эрозии грунта.
В случае с глинистой почвой вспашка полей позволит лучше разрыхлить землю, сделать ее более темной, а значит она будет лучше прогреваться.
Глубина взрыхления зависит от культуры, которая будет посеяна в грунт. Например, для злаковых глубокое вспахивание не требуется.
Еще ежегодно вспашка земли проводиться чтобы:
Насытить почву кислородом.
Улучшить структуру земли (она приобретает рассыпчатую консистенцию, выравнивается).
Перемешать компоненты, из которых состоит грунт.
Уничтожить семена и корни сорняков.
2. В какие сроки проводится вспашка земли?
Почву обрабатывают в разные периоды. Различают: зяблевую, предпосевную и посевную подготовки.
Выполняется при первых морозах, нужна чтобы избавиться от личинок и прочих вредителей которые остались в грунте на зимовку.
Выполняется в осенний период, когда земля активно накапливает воду. Позитивно сказывается на плодородии. Осенние работы позволяют сохранить и восстановиться полезным микроорганизмам с приходом весны.
Весенняя вспашка земли часто приводит к развитию грибков и прочих микроорганизмов на поверхности, а значит, посаженные культуры могут заразиться различными заболеваниями, а вот необходимые полезные бактерии окажутся на самом дне и погибнут.
Весной также проводится боронование грунта, как только немного подсохнет верхний слой почвы. Так сохраняется влага в земле, накопленная за осень и зиму.
3. Технологии вспашки земли
Различают три основных технологии вспахивания:
Какую именно выбрать будет зависеть от формы, размера земельного участка, особенностей его размещения по рельефу, и конструкции плуга.
Гладкая вспашка выполняется оборотным плугом. Направляясь в одном положении плуг подрезает пласт земли и отворачивает ее вправо, в противоположном — влево. Она делает участок ровным без гребней и борозд. Ее часто используют на крутых склонах, в горной местности. Основываясь на качественные показатели, она превосходит фигурную и загонную формы обработки.
Чаще всего используется загонная. Для ее проведения земельный участок делят на полосы прямоугольной формы, ширина и длина каждой из которых определяется размером участка (от 300 до 2000 — длина), и (от 40 до 140 м — ширина). Захват при этом должен быть кратким, ведь в противном случае останутся недопаханные участки, а значит, на их распахивание понадобиться больше времени. Также на конце предусматривают поворотные полосы, ширина которых определяется составом тракторных агрегатов.
Загоны обрабатывают вразвал (начинают с края) и всвал (начинается со средины).
Фигурный вариант используется на участках с несимметричной конфигурацией. Она выполняется и вразвал и всвал. В данном случае корпус плуга не вытягивается из борозды, а находится в работе даже во время поворотов. Часто при фигурном вспахивании остаются недопаханные места по углам, диагоналям (далее именно здесь будет максимальное количество сорняков) и возникают неодинаковые условия для развития сельскохозяйственных культур.
4. Какую землю вспахивать обязательно и в первую очередь?
Землю обрабатывают в последовательности необходимой для решения конкретных задач:
-Для озимых культур
Какими агрегатами вспахивают почву?
Фермерские хозяйства используют различную технику для обработки земли: трактора, культиваторы, комбинированные пахотные агрегаты ПКА -2. А также несколько вариантов навесного оборудования (плугов):
По конструкционным особенностям различают:
Каждый из выше описанных механизмов оборотной вспашки, по типу соединения бывает: полунавесным, прицепным, навесным.
5. Преимущество вспашки перед дискованием
Вспашка имеет следующие преимущества:
-Лучше насыщает грунт кислородом
-Позволяет обработать большие площади за короткий период
-Снижает трудоемкость процесса
-Выполняется глубокая обработка, в результате чего переворачивается значительный пласт земли
-Позволяет получить экологически чистый и безопасный урожай
После завершения процесса нужно дополнительно выполнить боронование.
Дискование имеет следующие положительные стороны:
Приумножает и сохраняет необходимые микроорганизмы в плодородном верхнем слое грунта.
Уменьшает степень водной и ветровой эрозии, увеличивая тем самым биологическую активность грунта.
Позволяет получить экологически чистый и безопасный урожай.
Снижает трудозатраты во время выращивания растений.
Некачественно устраняет сорняки, заболевания, личинки и насекомых.
Имеет небольшой уровень крошения обрабатываемой части почвы.
Таким образом, вспашка полей с помощью дискования уступает вспашке почвообрабатывающими агрегатами. Последняя позволяет глубже обработать почву, насытить ее кислородом, лучше задерживать осадки и бороться с сорняками.
Важным агротехническим показателем приема работ по обработке грунта является своевременность их проведения. Как слишком ранняя, так и поздняя обработка может стать причиной некачественного урожая, привести к дополнительным затратам. Важно чтобы она проводилась вовремя, без огрехов и тогда земля отблагодарит высокой урожайностью.
Способы и техника вспашки
Известны три способа вспашки: загонная, фигурная и гладкая. Применение их зависит от конструкции плуга, размера и формы земельного участка и места его расположения по рельефу.
В настоящее время наиболее широко распространена загонная вспашка. До ее проведения поле разделяют на загоны (полосы) прямоугольной формы, длина которых определяется размером поля (300—2000 м), а ширина — захватом агрегата (40— 140 м), и она должна быть кратной его захвату. Если этого не сделать, то будут оставаться недопаханные места, на распашку которых потребуется дополнительное время. Одновременно на конце загонов выделяют поворотные полосы, ширина их зависит от состава тракторных агрегатов.
Вспашка должна быть прямолинейной и без огрехов. Чтобы не было погрешностей, первую борозду прокладывают строго по расставленным вешкам.
Загоны обрабатывают всвал и вразвал (рис. 37). Вспашку всвал начинают с середины загона. Пройдя первую борозду по всему загону, трактор делает крутой холостой поворот вправо и делает вторую борозду рядом с первой. В результате в середине загона получается гребень.
Следующие пласты укладывают в направлении срединного гребня с одной и с другой стороны загона. После вспашки по краям загона образуются разъемные борозды.
Вспашку вразвал начинают с края загона. Трактор, пройдя до его конца вместе с агрегатом, поворачивается налево и прокладывает борозду на другом краю загона, отваливая пласт вправо. При такой вспашке посредине загона образуется разъемная борозда, а в местах смыкания загонов (по краям) — гребни. Хотя загонная вспашка имеет некоторые, преимущества перед другими способами обработки, но на ее пашне появляются нежелательные гребни и борозды. Кроме того, получается много холостых заездов и крутых поворотов трактора с агрегатом. При неровной поверхности затрудняется высев семян и создаются неодинаковые условия для растений. Чтобы уменьшить на пашне количество гребней и борозд, нечетные загоны (первый и третий) пашут всвал, а четные (второй и четвертый) — вразвал. Во время такой пахоты борозды нечетных делянок заделываются почвой при вспашке четных загонов.
Эту вспашку часто называют петлевой. Ее применяют при ширине загона 80—100, 120 и 140 м и длине соответственно 1000, 1500 и 2000 м (рис. 38).
Через год каждый вспаханный загон всвал пашут вразвал, а вспаханные вразвал обрабатывают всвал. Это делают для того, чтобы не было углубления борозд и увеличения гребней. При вспашке беспетлевым комбинированным способом выделяют два загона с коротким гоном, ширина которых должна равняться восьми радиусам поворота трактора с агрегатом. Для вспашки поля трактором «Беларусь» ширина загона должна быть 40—52 м, трактором ДТ-75 — 48—64 м, трактором С-100 — 72—80 м. На почвах, избыточно увлажненных, применяют узкозагонную вспашку вдоль склона или под некоторым углом к нему для удаления лишней воды в специальные осушительные канавы.
С. А. Иофинов для обработки таких почв предложил четырехзагонную вспашку. Она отличается от беспетлевой комбинированной высокой производительностью (рис. 39).
До вспашки поле разбивают на загоны, которых должно быть не менее четырех. Минимальная ширина захвата при этой вспашке равна двум радиусам поворота трактора ДТ-54 с 4— 5 корпусами (12—16 м).
При всех способах загонной вспашки корпуса плуга должны идти прямолинейно на одинаковую глубину. После вспашки загонов заделывают их концы.
Фигурная вспашка распространялась на полях с неправильной конфигурацией. Ее можно проводить как всвал, так и вразвал. При этой вспашке корпуса плугов не вынимаются из борозд и находятся в работе также и на поворотах. Однако при фигурной вспашке бывают огрехи и остаются невспаханные места по углам и диагоналям, на которых размножаются сорняки и создаются неодинаковые условия для жизни культурных растений. Поэтому фигурная пахота запрещена.
В настоящее время для гладкой вспашки выпускают пятикорпусные оборотные плуги ПО-5-35 с право и левооборачивающими корпусами, установленными вместе с предплужниками снизу и сверху на плоской поворотной раме. Ими можно обрабатывать почву на глубину 27 см с удельным сопротивлением до 1 кг на 1 см2. Гладкую вспашку оборотными плугами применяют в гористых местах и на крутых склонах.
Операционная технология вспашки
Вспашка предназначена для рыхления почвы, создания благоприятного водно-воздушного, теплового, пищевого режимов и условий для накопления, сохранения и использования влаги, а также для заделки в почву минеральных и органических удобрений, сорной растительности и пожнивных остатков.
Вспашку следует начинать сразу после уборки главной культуры. Несвоевременная и некачественная вспашка ухудшает работу посевных и уборочных агрегатов, ведет к их поломкам и, в конечном счете, снижает урожай не менее чем на 20%. Наиболее распространена вспашка на глубину 20-22 см. При недостаточном увлажнении вспашка на глубину 25-30 см повышает урожайность зерновых культур на 0,1-0,2 т/га по сравнению с обработкой на глубину 20-22 см, а сочетание обработки почвы с внесением органических удобрений дает прибавку урожая на 0,3-0,4 т/га. Вспашку проводят поперек или под углом к предыдущей обработке, а на склонах – только поперек склона.
С плугов снимают предплужники при перепашке пара и зяби, при запашке сидеральных удобрений, плохо разложившегося навоза, на переувлажненных и задернелых почвах.
Для пахотных агрегатов, как правило, используют наиболее мощные из имеющихся в хозяйстве тракторов. Однако существует большое разнообразие размеров полей и участков, имеются плуги различной размерности, позволяющие в принципе составить пахотный агрегат с любым трактором.
1. Производить вспашку в установленные агротехнические сроки при физической спелости почвы.
2. Глубина пахоты должна соответствовать заданной. Допускается отклонение средней глубины от заданной на выровненных полях ±1 см, а на участках с ярко выраженным микрорельефом — не более ±2 см. Глубина пахоты под свальным гребнем — не менее половины заданной. Глубина вспашки на одном поле должна чередоваться.
3. Пласт почвы должен быть обернут, раскрошен на мелкие комки и уложен без образования пустот. Допускается количество глыб крупнее 10 см при пахоте полей с оптимальной влажностью почвы не более 15% всей поверхности поля.
4. Должен быть обеспечен устойчивый ход плуга по ширине захвата, допускается отклонение действительной ширины захвата от конструктивной не более 10%.
5. Полная заделка в почву разбросанных по поверхности поля удобрений, дернины сорных растений, пожнивных остатков на глубину 12. 15 см.
6. Пласт от всех корпусов плуга должен быть одинакового размера, поверхность пашни в захвате плуга и между смежными проходами — слитной, борозды — прямолинейными.
7. Высота гребней (глубина бороздок) не более 5 см, удлинение профиля поверхности поля по сравнению с ее проекцией не более 7%.
6. Разрывы между смежными проходами плуга, скрытые и открытые огрехи и незапаханные клинья не допускаются.
9. После пахоты загонов поворотные полосы, края поля должны быть запаханы, разъемные борозды заделаны, высота свальных гребнет не более 7 см. Дороги, посадки и другие посевы, расположенные рядом с полем, не должны быть повреждены.
10. Скорость движения пахотных агрегатов должна быть оптимальной для данного типа корпуса плуга и состояния почвы.
Тракторы »Кировец» агрегатируют с навесными плугами ПН-8-35 и полунавесными ПТК-9-35. Тракторы Т-4, Т-150, Т-150К работают с плугами ПЛП-6-35, ПЛП-5-35, тракторы ДТ-75М с плугами ПЛП-5-35, ПЛП-4-35, ПН-3-40, тракторы МТЗ с плугами ПЛН-3-35. Освоен выпуск плугов с шириной захвата корпуса 40 см, а также плугов с изменяемой шириной захвата.
Прицепные плуги обеспечивают более высокое качество пахоты, наименьший погектарный расход топлива, но на коротких гонах менее производительны из-за потерь на холостые повороты. Навесные плуги более маневренны, просты в работе и обслуживании, но более энергоемки, менее устойчивы по глубине обработки. Полунавесные плуги по качеству работы и энергоемкости приближаются к прицепным, а по маневренности — к навесным.
Проверку плугов ведут на бетонной, деревянной или просто земляной площадке, выровненной и хорошо укатанной (регулировочной площадке машинного двора).
Расположение корпусов плуга проверяют по носкам лемехов, касающихся поверхности регулировочной площадки. Зазор между носками отдельных лемехов и поверхностью площадки не более 15 мм.
Навеску тракторов типа «Кировец», Т-150К, Т-4, ДТ-75М для работы с навесным и полунавесными плугами устанавливают по двухточечной системе, а тракторов типа МТЗ по трехточечной схеме. Общий шарнир продольных тяг навески смещают вправо (для разных тракторов на разную величину).
Устанавливают длину раскосов механизма навески при агрегатировании с четырехкорпусными плугами 650-720 мм, с пятикорпусными 720-770 мм, с восьмикорпусными – 865 мм.
Давление в шинах колес «Кировца» — 0,12…0,14 МПа, Т-150К у передних колес 0,12 МПа, у задних — 0,1 МПа, давление в шинах колес плуга 0,2 МПа.
Колеса тракторов типа МТЗ устанавливают несимметрично (левое на 700 мм, а правое на 800 мм от оси симметрии трактора).
При настройке плуга, соединенного с трактором, колеса последнего опираются на поверхность регулировочной площадки, кроме МТЗ, когда под левое заднее колесо подкладывают брусок толщиной на 1,5. 4 см меньше заданной глубины вспашки.
Бруски такой же толщины устанавливают под опорные колеса плугов. Винтовым механизмом опорных колес раму плуга выравнивают до положения, параллельного плоскости площадки, при этом используют также регулировку длины раскосов и верхней тяги. Проверяется после этого прилегание лемехов основных корпусов к поверхности площадки. Для полунавесных и прицепных плугов заднее колесо должно опираться на площадку и болтом вертикальной регулировки заднего колеса слегка отрывают последний корпус от поверхности площадки.
Направление пахоты для обычных полей чередуется во взаимно-перпендикулярных направлениях, за исключением случаев, когда ширина поля менее 300 м. Но и в этом и во всех других случаях ежегодно чередуют в одних и тех же загонах пахоту всвал и вразвал (чтобы предотвратить снос почвенного слоя в одну сторону). В районах ветровой эрозии лучше пахать поперек направления господствующих ветров, в районах водной эрозии — поперек склона, в районах избыточного увлажнения — вдоль или под углом к склону.
Наиболее распространенный способ движения — вспашка с чередованием загонов всвал и вразвал.
Вспашку с чередованием загонов всвал и вразвал выгодно применять при длине гона для тракторов »Кировец», Т-4А, Т-150К более 900 м, ДТ-75М, МТЗ-80 — более 600 м из-за наличия петлевых поворотов. При длине гона меньше указанных размеров лучше использовать беспетлевой комбинированный способ движения, когда один загон пашут сначала вразвал, а потом всвал. Основное преимущество этого способа на небольшой длине гона благодаря уменьшению длины холостых ходов.
Разновидность этого способа движения — узкозагонный, когда в условиях повышенного увлажнения необходимо создать большое число развальных борозд для отвода избыточной влаги в дренажную сеть.
Если есть возможность поворота агрегата за пределами поля, то специально поворотную полосу не выделяют, но контрольные борозды обязательны и в этом случае. Контрольную линию пашут четырехкорпусным плугом на глубину 8. 12 см с открытой бороздой в сторону поля.
Ширина поворотной полосы для агрегатов с тракторами «Кировец» не меньше 27 м, Т-150К – 25 м, Т-4А, ДТ-75М – 20 м, МТЗ – 7…10 м. Ширину поворотной полосы выбирают так, чтобы ее можно было распахать четным числом проходов агрегата, специально выделяемого для запашки поворотных полос, небольших клиньев и заделки развальных борозд (при групповой работе).
Ширина загона выбирается исходя из длины поля, состава агрегата и способа движения. Так, для длины гона в 2000 м и комбинированного петлевого способа движения с чередованием загонов оптимальная ширина загонов для агрегатов с тракторами «Кировец» 60 проходов агрегата, с тракторами Т-4А, Т-150К и ДТ-75М по 66 проходов. Для беспетлевого комбинированного способа движения и длины гона 500 м оптимальная ширина загонов для агрегатов с ДТ-75М – 32 прохода с МТЗ — 38 проходов.
При разбивке поля первые проходы агрегата (разметка загонов) выполняются всвал.
Вспашка ¾ важнейший агротехнический прием обработки почв, при котором происходит оборот пласта, крошение и перемешивание почвы, уничтожение сорной растительности, заделка пожнивных остатков и удобрений.
Виды вспашки: выровненная вспашка; контурная вспашка с образованием микролиманов, лунок или прерывистых борозд (для борьбы с водной эрозией); ярусная вспашка; вспашка с почвоуглубителями (для ликвидации плужной подошвы); запашка органических удобрений; перепашка; слитная вспашка; безотвальная стерневая обработка на глубину от 16-ти до 30-ти см; безотвальная обработка по методу Мальцева ¾ обработка специальными долотообразными рыхлящими корпусами.
Вспашка одна из наиболее энергоемких операций сельскохозяйственного производства; на нее приходится до 35 % всех затрат механической энергии.
Агротехнические требования.Существующие агротребования представлены в табл. 4.7.
Таблица 4.7 Требования к выполнению технологической операции по вспашке и методы оценки качества работ
Окончание таблицы 4.7
Направление вспашки рекомендуется ежегодно чередовать. На склонах вспашку следует производить поперек; на переувлажненных полях ¾ вдоль склона.
Комплектование и подготовка агрегатов.Для вспашки обычно используются тракторы К-700, К-701, Т-150К, ДТ-75М, Беларус 12221, 1522, 1523, 2522.
Заднее навесное устройство тракторов класса 30 кН при агрегатировании их с навесным плугом настраивается по 2-точечной схеме, а К-700,
К-701 и Беларус всех марок ¾ по 3-точечной.
Перед вспашкой поле должно быть освобождено от соломы, кустов, камней, остатки высокостебельных культур измельчены, удобрения равномерно разбросаны, большие ямы и канавы засыпаны, поле размечено и разбито на загоны, поворотные полосы отпаханы.
Оптимальные сроки вспашки:
· под озимые культуры:
— рожь ¾ за 2-3 недели до сева;
— пшеницу ¾ за 3-4 недели;
· при основной обработке ¾ от уборки предшественника до конца сентября.
Зяблевую вспашку проводят после лущения почвы при появлении всходов сорняков:
· пырея ползучего ¾ в период массового появления «шилец»;
· корнеотпрысковых (осота) ¾ при образовании розеток.
На полях, не засоренных камнями, для вспашки используют плуги общего назначения: ПЛН-8-35П, ПЛН-5-35П, ПЛН-4-35П, ПЛН-3-35П, ПНГ-3-43, ПНГ-(4+1)-43.
При наличии камней используют плуги с защитой рабочих поверхностей от повреждений.
Для гладкой пахоты используют плуги оборотные ПОН-3-35, ПОН-5-40, ППО-4-40, ППО-5-40 и др.
При вспашке для уплотнения почв, дробления глуб, выравнивания поверхности в агрегате применяют приспособления ПКА-2, ПВР-2,3, ПК-3,1, ПП-2,8, секции катка ЗККШ-6, бороны и др.
После уборки многолетних трав 2-3-годичного пользования пласт обрабатывают в один след вдоль направления вспашки чизельным культиватором КЧ-5,1 со сменными лапами 10 мм (пикообразные).
При более длительном пользовании травостоем (особенно при перезалужении) дернина предварительно разбрасывается в два следа вдоль участка и по диагонали чизельными культиваторами или БДТ-7, БДТ-10.
Вспашку проводят через 3-5 дней плугами с полувинтовыми, винтовыми и культурными отвалами в сочетании с предплужниками или углоснимами и обязательным наличием выравнивающих и уплотняющих приспособлений ¾ ПВР-2,3, ПК-3,1, ПКА-2, ПП-2,8 и др. Скорость движения агрегата ¾ 7-9 км/ч.
Обработку клеверного пласта одногодичного пользования без предварительной разделки дернины проводят плугами с полувинтовыми отвалами, оборудованными предплужниками или углоснимами.
На склонах и участках, подверженных водной и ветровой эрозии, проводят безотвальное рыхление чизельными плугами ПЧ-2,5, ПЧ-4,5 и культиваторами КЧ-5,1, КЧН-5,4, плоскорезами КПШ-9,2, КПГ-2 и др.
Вспашку проводят на глубину пахотного слоя. Не допускается выворачивание на поверхность почвы подзолистого горизонта.
Глубина вспашки должна быть одинаковой.
Направление движения пахотного агрегата, пахоту всвал и вразвал необходимо ежегодно чередовать.
Первые проходы плуга должны быть прямолинейными, свальная борозда выполнена правильно.
Свальная борозда выполняется способами:
· обычным ¾ с образованием одноразъемной или двухразъемной (вразвал)
· методом отпашки борозд.
Выполнение развальной борозды: за несколько проходов до запашки загона подравнять ширину незапаханной полосы так, чтобы ширина ее была меньше рабочего захвата плуга на ширину одного корпуса.
Края полей должны быть полностью опаханы. Развальная борозда ¾ прямая, после вспашки ее заравнивают 3-корпусным плугом или секцией дисковой бороны, работающей всвал. Регулировка плуга: первый корпус должен работать на полную глубину, второй ¾ на ½, а последний ¾ только касаясь почвы.
Высота свальных гребней, глубина развальных борозд после заделки ¾ не более 7-ми см, огрехи не допускаются.
Углубление пахотного слоя методом припашки подзолистого слоя требует обязательного дополнительного внесения органических удобрений и известкования.
Разуплотнение подпахотного горизонта «плужной подошвы» проводят плугами ПЧ-2,5, ПЧ-4,5, ПРПВ-5,50В, АКР-3, АКР-4,5.
При регулировании пахотных агрегатов важно добиться параллельности рамы плуга поверхности поля в рабочем положении. Это достигается регулировкой длины вертикальных раскосов и центральной тяги. Так, у К-700, К-701 длина вертикальных раскосов устанавливается 865 мм, а центральной тяги ¾ 1200±125 мм. При работе с номинальной нагрузкой на крюке происходит выравнивание нагрузок на передний и задний мосты. В противном случае следует догружать задний мост балластом 1000-1500 кг и тем самым увеличить производительность на 5-7 %.
Тракторы Т-150К агрегатируются с плугом таким образом, что центр сопротивления плуга не совпадает с продольно вертикальной плоскостью проходящей через ось симметрии трактора, то есть имеет место неидеальное агрегатирование. Это является особенностью пахотных агрегатов с тракторами Т-150К. Трактор движется по невспаханному полю возле открытой борозды и при неправильном агрегатировании, т.е. выборе расстояния от стенки борозды до колеса трактора возможно сползание его в борозду, что резко снижает производительность агрегата и качество пахоты.
Длина раскосов в Т-150К должна быть 720-740 мм. Ширина колеи 1680 м. При подготовке тракторов МТЗ-80 для работы с 3-х корпусным плугом шириной захвата 1050 мм колея устанавливается на 1500 мм (левое колесо ¾ 700, правое ¾ 800 мм от оси симметрии трактора); при ширине захвата плуга 900 мм колея трактора 1400 мм (левое колесо ¾ 650, правое ¾ 750 мм от оси симметрии трактора).
Для уменьшения буксования грузы с правого переставляют на левое колесо. Вилки раскосов механизма навески соединяют с нижними тягами болтами через круглые отверстия. Левый раскос устанавливают на постоянную длину 515 мм, а горизонтального положения плуга добиваются изменением длины правого раскоса и центральной тяги.
При агрегатировании плугов ПКМ-5-40Р и ПКМ-6-40Р с тракторами Беларус 1221 и 1522 ширина колеи трактора должна быть 1800 мм. Ось подвески должна быть установлена на нижних тягах навесной системы трактора и зафиксирована чеками. Агрегатирование плуга с трактором производится на ровной площадке. Трактор на малой скорости задним ходом подъезжает к плугу так, чтобы ось, установленная на нижних тягах навесной системы трактора, вошла в гнезда ловителей и зафиксировалась в них.
Перед вспашкой необходимо укоротить правый раскос навесной системы трактора так, чтобы и правый конец оси подвески был выше левого на половину предполагаемой глубины пахоты.
Пахота производится в следующем порядке:
· на первом проходе работают только три последних корпуса. Последний корпус пашет примерно на половину от нормальной глубины вспашки;
· на втором проходе правое колесо трактора находится в борозде после первого прохода. Первый корпус пашет на половину глубины, последний ¾ на полную глубину;
· на третьем проходе правое колесо трактора расположено в борозде после второго прохода;
· все корпуса пашут на полную глубину. Устраняются перекосы рамы плуга в поперечном и продольном направлении;
· ширина захвата плуга регулируется с помощью гидроцилиндра по указателю ширины корпуса, закрепленному на раме плуга, а ширина захвата переднего корпуса ¾ талрепом.
Работа агрегатов в загоне. При использовании тракторов МТЗ-80/82 на вспашке следует пользоваться ГСВ, силовым (позиционным) регулятором, что дает значительное увеличение производительности.
Подготовка поля к вспашке состоит в удалении камней, копен соломы и др., препятствующих движению, разбивке поля на зоны, отбивке поворотных полос и провешивании линий проходов агрегатов.
Существует понятие ¾ критическая длина гона, при уменьшении которой производительность значительно снижается. Она составляет для К-701 ¾ 500-600 м, Беларус 1221 и 1522 ¾ 400-450 м, ДТ-75М ¾ 300-350 м,
МТЗ-80 ¾ 200-250 м.
Если производительность пахотных агрегатов при L=1000 м взять за 100 %, то при уменьшении длины гона до 250 м их производительность снизится на 15-30 %. К-701(700) ¾ 30 %, Т-150, Т-150К ¾ 25 %, ДТ-75М ¾ 20 %, МТЗ ¾ 15 %. То есть энергонасыщенные трактора более чувствительны к изменению естественных природных условий. Рекомендуется при вспашке полей неправильной формы загоны прямоугольной формы пахать большими тракторами, а оставшиеся участки неправильной формы ¾ меньшими тракторами.
Поля треугольной формы, ширина основания которых меньше 110 м (для трактора класса 1,4), пашут вразвал, причем пахотный агрегат движется вдоль боковых сторон, а разворачивается на основании треугольника. Развальная борозда образуется по медиане треугольника.
Подготовку полей, образование свальных гребней и отбивку поворотных полос также желательно производить менее мощными тракторами.
При вспашке могут применяться различные способы движения
(рис. 4.9–4.12). При выборе их необходимо учитывать рельеф, площадь, состав агрегатов и агротехнические требования. Направление пахоты следует периодически чередовать.
Вспашка всего поля петлевым способом всвал или вразвал применяется только в тех случаях, когда поля небольших размеров не разбиваются на загоны. При разбивке поля на три и более загонов чаще применяется петлевой способ движения с чередованием всвал и вразвал (рис. 4.11). Нечетные пашут всвал, а четные вразвал. В этом случае почти в 2 раза меньше будет свальных гребней и развальных борозд, чем если бы пахать только всвал или вразвал.
Петлевые повороты пахотных агрегатов вынуждают увеличивать ширину поворотных полос, усложняют повороты, особенно широкозахватных агрегатов. Поэтому часто применяют беспетлевые способы движения на вспашке.
Рис. 4.9 Схема движения при вспашке всвал:
С ¾ ширина загона; А ¾ ширина поля; Е ¾ ширина поворотной полосы; n ¾ число проходов на загоне; R ¾ радиус поворота; е ¾ длина выезда агрегата; В ¾ ширина захвата агрегата
Рис. 4.10 Схема движения при вспашке вразвал
Рис. 4.11 Схема движения при вспашке с чередованием загонов всвал и вразвал (порядок обработки загонов I – III – V – IV, вспашка нечетных загонов ¾ всвал,
При комбинированной беспетлевой вспашке (рис. 4.12) провешивают линию первого прохода на расстоянии ( ) от края поля и вспашку образовавшейся загонки производят вразвал до тех пор, пока возможны беспетлевые повороты. После этого оставшуюся полосу шириной распахивают вместе с оставшимся участком загона, а затем аналогичным образом другие загоны. При этом способе вспашки, хотя и уменьшается ширина поворотной полосы за счет применения только беспетлевых поворотов, но на каждом загоне получается по одному свальному гребню и развальной борозде, что создает неблагоприятный в агротехническом отношении микрорельеф поля.
Рис. 4.12 Схема движения при комбинированной беспетлевой вспашке
Одной из разновидностей беспетлевых способов движения является 2-х загонная беспетлевая вспашка вразвал (рис. 4.13). При этом способе движения каждый из загонов распахивается вразвал до тех пор, пока не остается полоса шириной недостаточная для беспетлевых поворотов. После этого начинают одновременную распашку оставшихся полос на 2-х загонах общими проходами.
При внедрении укрупненных севооборотов и широком развитии мелиорации образуются прямоугольные поля большой площади, на которых при вспашке обычным способом образуется множество свальных гребней и развальных борозд.
Рис. 4.13 Схема движения при двухзагонной беспетлевой вспашке
Сократить их число, а также длину и время холостых поворотов агрега-
та на прямоугольных или квадратных участках большой площади можно за счет применения беззагонно-кругового (конвертного) способа вспашки
(рис. 4.14). При этом способе значительно снижается общая длина холостых поворотов на поле и образуется только один свальный гребень в центре поля. Разбивка поля заключается в том, что в центре поля мелкими бороздами отмечается площадка шириной 35-60 м и длиной ( ) с тем расчетом, чтобы после ее вспашки всвал по всем четырем краям остались участки поля одинаковой ширины:
. (4.34)
Рис. 4.14 Схема движения при беззагонно-круговом (конвертном) способе вспашки:
а ¾ схема движения пахотного агрегата; б ¾ схема разбивки поля
Недостатком этого способа вспашки является сгруживание почвы к центру поля. Во избежание этого необходимо чередовать конвертную вспашку с загонными способами движения агрегата.
Чтобы улучшить микрорельеф поля и получить слитную и ровную по-
верхность вспаханного поля, существуют различные способы образования свальных гребней и заделки развальных борозд.
При образовании свального гребня методом в половину пахотного слоя
(рис. 4.15) при 1-м и 2-м проходе настраивают плуг таким образом, чтобы передний корпус пахал на половину глубины пахоты ( ), а послед-
ний на полную глубину ( ). При этом, хотя под свальным гребнем и получается скрытый огрех, но гребень не выделяется на общем фоне вспашки.
Рис. 4.15 Схема распашки свального гребня способом «в половину пахотного слоя»:
¾ глубина вспашки; ¾ глубина вспашки первым и последним корпусом плуга;
¾ движение «от нас»; ¾ движение «к нам»; 1, 2, 3 ¾ первый, второй и третий
Наиболее часто образование свальных гребней производят методом отпашки (рис. 4.16). Для 1-го прохода плуг настраивают таким образом, чтобы лемех первого корпуса только скользил по поверхности поля ( ), а последний корпус пахал на полную глубину ( ). Этого добиваются опусканием опорного колеса навесного плуга, а также укорачиванием правого раскоса и при необходимости изменением верхней продольной тяги. Перед вторым проходом плуг выравнивают так, чтобы все корпуса пахали на заданную глубину ( ). Трактор ведется по вспаханной ниве на таком расстоянии от борозды, чтобы передний корпус частично засыпал ее. Третий и последующие проходы пахотного агрегата производятся при нормальной настройке плуга.
Рис. 4.16 Схема распашки свального гребня:
а) способом отпашки (за три прохода);
б) способом вразвал (за четыре прохода)
Образование свального гребня выполняют также способом вразвал за четыре прохода (рис. 4.16). При этом 1-й и 2-й проходы производят при такой настройке плуга, когда первый корпус скользит по земле ( ), а последний пашет на заданную глубину ( ). Третий и четвертый проходы проводят по линии первого и второго проходов, вспахивая на заданную глубину почву всеми корпусами и образуя невысокий и практически незаметный свальный гребень без скрытых огрехов ( ).
Для образования неглубоких развальных борозд во время предпоследнего заезда плуг устанавливают так, чтобы последний корпус прокладывал борозду глубиной 0,16-0,18 м, а первый пахал на полную глубину. Окончательно заделку развальных борозд производят при такой регулировке плуга, когда первый корпус идет на полную глубину или на 0,03-0,04 м глубины, а последний только скользит по поверхности пашни. Трактор ведут правой гусеницей или колесом у кромки борозды так, что передние корпуса плуга отбрасывают ранее вспаханную почву в борозду и на месте развальной борозды образуется неглубокая широкая ложбина с плавными откосами. Заделку развальных борозд часто осуществляют дисковыми лущильниками или боронами.
Оптимальную ширину загона устанавливают расчетным путем или по номограммам.
Для определения ширины загона при вспашке с чередованием загонов всвал и вразвал можно пользоваться упрощенной или уточненной формулой:
, (4.35)
. (4.36)
Поле разбивают на загоны, ширина которых должна быть кратна ширине захвата пахотного агрегата (табл. 4.8).
Разметка поля для вспашки заключается в отбивке поворотных полос и провешивании линий первых проходов на нечетных загонах (рис. 4.17) при вспашке с чередованием загонов всвал и вразвал (рис. 4.11).
Рис. 4.17 Схема разбивки (а) и разметки (б) поля на загоны при вспашке
После разметки поля пропахивают контрольные борозды и производят распашку свальных гребней, как правило, тракторами МТЗ с 3-корпусным плугом. Этот агрегат после настройки его на площадке идет обоими колеса
ми по невспаханному полю, поэтому первый корпус будет скользить по поверхности, а последний ¾ пахать на полную глубину. При 2-ом и последую- щих проходах трактор правым колесом движется по борозде, поэтому плуг
всеми корпусами пашет на полную глубину, что и требуется при образовании свальных гребней.
Таблица 4.8 Ориентировочная ширина загона (м) в зависимости от длины гона
Как правильно вспахать поле трактором
В обычной сельскохозяйственной практике качество обработки почвы определяется агрономом. Если же владелец приусадебного участка или фермер нанимает для производств работ по вспашке трактор или мотоблок, то оценивать качество работы его оператора он должен по ниже приведенным критериям.
Идеальная глубина вспашки земли – 20-24 сантиметра. Такая глубина пригодна для большинства сельскохозяйственных культур. Более глубокая или более мелкая вспашка почвы может использоваться при определенных условиях. Отклонения возможны в пределах 2-3 см на рельефных участках почвы, и 3-5 см – на ровных.
Верхние 8-10 сантиметров почвы должны быть взрыхлены полностью, ниже допускается частичное содержание комков диаметром более 5-10 сантиметров. На самой поверхности пашни допустимо их частичное присутствие, но на площади не более 15-50% от общей площади обработанной земли. Корни травы должны быть подрезаны полностью. На поверхность вспаханной почвы должно не должно быть содержания комков земли с остатками травы, стерни, корней, они должны быть полностью запаханы. Допускается отклонение, но не более 5%.
Также полностью запаханы должны быть внесенные на поверхность почвы перед запашкой минеральные удобрения. Ширина и толщина пластов почвы должны быть практически одинаковыми. Высота гребней почвы после вспашки, а также глубина борозд не должны быть более 5 -10 см.
Не допускается присутствием необработанных площадей между линиями прохода трактора или мотоблока, а также в местах их разворота. Желательно совершать дополнительные проходы техники по таким пограничным направлениям.
При вспашке необходимо правильно выбирать ее направление. Как правило, это упрощает работу оператора. Направление вспашки, если оно не диктуется геометрией участка, должен выбирать хозяин участка. Чаще всего оно выбирается поперек к направлению предыдущей обработки.
Часто, для того, чтобы добиться такого качества вспашки необходимо сделать несколько проходок мотоблоком или трактором.При самостоятельной ручной обработке почвы можно добиться лучших результатов, но на меньших площадях.
Если качество вспашки не устраивает владельца участка и существенно отклоняется от перечисленных показателей, то вполне можно потребовать у водителя арендованной техники совершить еще 1-2 проходки для достижения оптимального результата.
Только хорошо вспаханное поле гарантирует оптимальное проникновение воздуха к корням посевов и такие биохимические условия, которые смогут обеспечить фермеру хороший урожай.
Щедрая земля – многие тысячелетия является главным источником жизни. С незапамятных времен, освоив земледелие, люди .
Как мы говорили ранее в наших статьях , неправильная обработка земли может привести к процессу .
Урожай напрямую зависит от того было ли вспахано поле, какое оборудование для этого подобрано и как выполнены .
Вспа́шка (пахота или пахотные работы) — обработка почвы отвальным плугом . При вспашке произво.
